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宋家树同志1932年3月21日出生于湖南长沙，祖籍安徽舒城。1953年10月加入中国共产党。1954年毕业于东北人民大学(今吉林大学)物理系并留校任教，1958年该校研究生毕业；1960年二机部北京第九研究所(中国工程物理研究院前身)工作，历任二二一厂102车间副主任，国营九O三厂副总工程师、副厂长兼总工程师，核工业部军工局总工程师，核工业总公司军用部总工程师，中国工程物理研究院科技委委员、顾问。1993年当选中国科学院院士。 微博站外推广

微博站外推广为保障旅客安全有序出行，各地铁路部门强化路地联动机制，优化出行服务，努力提升旅客出行体验。国铁武汉局集团公司管内武汉、汉口、宜昌东、襄阳东等车站积极协调当地公交集团等市政交通部门，统筹安排公共交通运力，方便旅客出行“最后一公里”；国铁济南局集团公司与国网德州供电公司密切协作，对德州东站及管内京沪高铁等高铁线路沿线供电设施开展电力安全巡查，确保暑运期间高铁电力供应稳定可靠；国铁呼和浩特局集团公司包头站推出旅行团体旅客“五专”服务，包括安排专人全程对接沟通、设置团体旅客购票专窗、开通专用进出站绿色通道、设置专用候车区域、安排专人引导乘车出站等，助力旅客顺畅出行。微博站外推广

“我们为秦始皇陵兵马俑二号坑设计新建的考古发掘与应急保护系统，能为兵马俑提供从发掘到进入库房的全流程闭环保护，最大程度留住兵马俑的‘本色’。”中国电科集团所属电科芯片相关项目负责人介绍，他们研发了包含发掘舱和实验舱的智能系统。其中，考古发掘舱能对彩俑发掘区域进行全流程、全区域覆盖，可随甬道移动，能拆卸拼装多次使用。彩俑出土后，即可得到及时的全方位保护，支持考古专家直接在现场进行简单的紧急修复、应急保护工作，减少褪色、失色等损伤。《微博站外推广》